7月29日18时，中央征象台发布暴雨红色预警，这是自2010年中央征象台负责启用预警发布机制以来发布的史上第二个暴雨红色预警，上一次仍是2011年9月29日。

7月30日6时，中央征象台接续发布暴雨红色预警：展望，7月30日08时-31日08时，河北、北京、天津、山西中东部、河南北部、山东中西部等地有大到暴雨。其中，河北中南部、北京中南部、天津西部、山西东部等地部分地区有大暴雨，河北中部沿平地区、北京西南部等地部分地区特大暴雨（250-400毫米）；安徽中部、湖北东部和南部、湖南北部、贵州北部、云南西南部、吉林北部等地部分地区有大雨或暴雨。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30-70毫米，局地可向上100毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。

北京商报记者从北京市交通委获悉，交通等相关部门会阐述积水和地质灾害等情况应时经受管控步伐，请实时眷注公路电子露馅屏发布的交通安全出行指示信息，错峰绕行。市交通初始监测调节中心（TOCC）实时监测全市交通初始情况，与交管、公交、地铁、征象等部门开展交通概括协同调节，联动带领，全力保险城市交通初始自如。同期，第一时刻通过多种渠说念发布实时、准确、全面的交通出行信息，做事市民出行。

同期，记者从北京地铁了解到，为大意入汛以来最强降雨，北京地铁将作念好运力动态调整，应时延迟早晚岑岭最大运力投放时长1.5小时；在334座车站、1092处车站出进口铺布防滑垫、摆放指示牌，所辖车站配备一次性雨衣130余万件，实时为乘客披发；现场东说念主员加强值守和张望，视降雨情况实时经受临机惩处步伐，加强要点部位客流辅导，作念好乘客出行信息发布及指示；10条大地和高架澄澈司机改按东说念主工驾驶神态初始，加强远看，阐述澄澈初始情况实时经受分级大意步伐，确保运营安全。

同期，自7月30日首班车起至全市暴雨红色预警信号打消时止，1号线八通线天安门东站、天安门西站经受阻塞步伐，阻塞时代各次列车在上述车站通过不泊车。此外，前门站A口经受阻塞步伐。

在防汛上，北京地铁作念好满盈准备，计帐排水管线76公里、计帐雨箅子2586个，对3816台车站及区间排水泵进行全面检会调节，确保防汛法子功能情状致密；对大地、高架澄澈两侧声樊篱、高架灯杆进行全面搜检紧固，实时修剪大地、高架澄澈两侧树木；逐日安排专东说念主对车辆拓荒法子进行全面检会调节，要点对大地、高架澄澈供电、信号以及土成立施加强检会调节；对防汛要点部位预置了迁移排水泵887台，补充调配了迁移挡水板572块，防汛沙袋1080个，确保防汛物质满盈。细化防卫步伐，关于地势低洼车站以及要点防汛场段安排东说念主员现场值守；关于要点车站出进口提前预制装配挡水板，运营终了后安排一起车站装配挡水板，提前作念好防卫步伐；首班车前，提前安排轧说念车上线初始，安排专科本领东说念主员对澄澈运营准备情况进行搜检；充分诈欺北京地铁征象监测平台对降雨、风力、能见度情况进行监测并实时经受反馈步伐。全面启动要点车站、部位济急值守责任；加强与相关属地单元协同惩处，提前预置专科惩处力量，酿成防汛抢险惩处协力；公司所辖车辆基地安排了25支济急抢险戎行，随时反馈防汛抢险救济。

在公交方面，据北京公错乱团官方微博音书，截止7月30日9时，公错乱团受降雨天气影响澄澈共172条，其中经受停驶步伐147条、经受区间步伐5条、经受甩站绕行步伐20条。

此外，针对本次强降水天气，齐门机场已提前发布降雨预警及保险责任指示，各防汛保险单元坐窝干与备战情状，安排东说念主员值守。同期，齐门机场阐述北京市防汛责任的总体部署实时发布了齐门机场的汛情红色预警、启动防汛带领部机制，同期磋商空管部门，提前组织航空公司、各保险单元进行会商，开展航班初始调整，制定航班初始保险决策。本日5时30分齐门机场已干与防汛红色保险，并于6时启动运管委协同初始一级反馈机制，赶在暴雨驾临之前任重道远保险航班，在安全的前提下能放行一架是一架。

据悉，本日齐门机场航班霸术架次1119架次，展望收支港游客16.26万东说念主次。截止8时，已保险航班135架次，取消37架次。

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北京商报记者 金朝力 冉黎黎

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